Descripción

El Toyota C-HR 1.8 Advance Hybrid 140 es un SUV de color Blanco matriculado en el año 2026 con 5.600 km en el cuentakilómetros. Su mecánica híbrida no enchufable combina un motor de 1.798 cc y una potencia de 140 CV gestionada mediante un cambio automático y tracción delantera. Cuenta con carrocería de 5 puertas, homologa cinco plazas, una norma europea euro6, etiqueta DGT ECO, unas emisiones de 111 g/km de CO2 y un maletero con una capacidad de 360 litros. El habitáculo ofrece asientos de tela, apoyabrazos central delantero, alfombrados con acabados de lujo que incluyen un pomo de la palanca de cambios en aluminio y cuero, consola central, puertas y tablero en símil aluminio. El asiento del conductor es individual con ajuste eléctrico, ajuste longitudinal manual, ajuste manual en altura y eléctrico con ajuste manual del respaldo, mientras que el del acompañante es individual con ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con respaldo también manual. Las plazas traseras disponen de tres asientos de tipo banco partido de orientación delantera con banqueta fija y respaldo abatible asimétrico, acompañados de una bandeja trasera rígida, sujeción de carga y sujetavasos tanto en los asientos delanteros como en los traseros. El volante multifunción está tapizado en cuero sintético y se puede ajustar tanto en altura como en profundidad, complementado por una dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo según la velocidad. El confort térmico se resuelve con un sistema de ventilación de calefacción eléctrica, aire acondicionado bizona automático con controles de climatización diferenciados para conductor y acompañante, elevalunas eléctricos delanteros y traseros con función de un solo toque en dos de ellos, toma de 12v en los asientos delanteros, espejos de cortesía iluminados para conductor y acompañante, cierre centralizado con apertura por tarjeta o llave inteligente, y tomas adicionales como una conexión auxiliar y un puerto USB delantero. En el apartado multimedia y de conectividad, el vehículo integra seis altavoces, un equipo de audio con radio AM/FM, radio digital y pantalla táctil, control remoto de audio en el volante, conectividad Bluetooth, control de Apps y un ordenador de viaje que muestra el consumo medio. La información se visualiza a través de un tablero de instrumentos completamente digital y configurable, junto a una pantalla de visualización de 12,30 pulgadas en el panel de instrumentos y una pantalla táctil de 12,30 pulgadas en el salpicadero central con orientación fija. La seguridad y los asistentes a la conducción incluyen cuatro frenos de disco de los cuales dos son ventilados, sistema ABS, sistema de servofreno de emergencia, control de arranque en pendiente, control de crucero con control adaptativo y función stop/go, limitador de velocidad, preparación Isofix, indicador de baja presión de neumáticos con sensor en la llanta, dos reposacabezas delanteros y tres traseros ajustables en altura, y cinturones de seguridad delanteros y traseros de tres puntos. La protección se completa con siete airbags en total, abarcando airbags frontales para conductor y acompañante (este último desconectable), airbags laterales delanteros, y airbags laterales de cortina tanto delanteros como traseros. Cuenta además con un sistema de alarma de colisión que acciona las luces de freno con asistencia de frenado, prevención de colisiones frontales, sistema antiatropello para peatones y ciclistas, prevención de objetos, monitorización del conductor y de su patrón de conducción, tráfico cruzado en cruce y tráfico frontal en cruce, operativo desde 0 km/h y con funciones que actúan por encima de 50 km/h y de 130 km/h. Para las maniobras de estacionamiento dispone de un sistema de distancia delantero y trasero con sensor, además de cámara de visión trasera y retrovisor interior con función de cámara y oscurecimiento progresivo automático. El exterior está equipado con faros de superficie compleja con bombilla LED, luz larga LED, regulación con sensor de oscuridad y de vehículos en sentido contrario, encendido diurno automático, y tecnología LED aplicada en las luces de freno, luces frontales antiniebla, luces de cruce, luces de día, luces traseras y luces de carretera. Los retrovisores exteriores del conductor y del acompañante son de color negro o gris sin pintar, con ajuste eléctrico, función desempañable e intermitente integrado. Completan el conjunto la luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente, limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia y cristales traseros oscurecidos en el lateral posterior.