Descripción

El Toyota C-HR 1.8 125H Advance es un SUV híbrido no enchufable de cinco puertas y cinco plazas, matriculado en el año 2018 y con 125000 kilómetros recorridos. Cuenta con un motor de 1798 centímetros cúbicos que desarrolla una potencia de 122 caballos, asociado a una transmisión automática y tracción delantera. Alcanza una velocidad de emisiones de 134 gramos por kilómetro de CO2, cumple con la norma de emisiones euro6, dispone de una etiqueta DGT ECO, un peso de 1380 kilogramos y un maletero con capacidad de 297 litros. Su color exterior es el blanco. En el apartado de confort y habitáculo, el vehículo incluye acabados de lujo con un pomo de la palanca de cambios en aluminio y cuero y una consola central en negro piano, asientos de tela, un apoyabrazos central delantero, una bandeja trasera flexible, sujeción de carga, sujetavasos en los asientos delanteros y una consola en el suelo. El asiento del conductor es de tipo individual con ajuste eléctrico térmico, ajuste longitudinal manual, ajuste manual en altura y eléctrico con ajuste manual del respaldo, mientras que el asiento del acompañante es individual, térmico, con ajuste longitudinal manual, ajuste manual en altura y con ajuste manual del respaldo. Los asientos traseros son de tres plazas, de tipo banco partido de orientación delantera, abatibles en el suelo con banqueta fija y respaldo abatible asimétrico. Incorpora también un volante multifunción revestido de cuero ajustable en altura y en profundidad, dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo según la velocidad, un sistema de ventilación con pantalla digital y filtro de polen, controles de climatización diferenciados digitales para conductor y acompañante, aire acondicionado bizona de funcionamiento automático, toma de 12v en los asientos delanteros, espejos de cortesía iluminados para conductor y acompañante, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, y cristal trasero oscurecido en el lateral trasero. Para la conectividad y el sistema multimedia, dispone de seis altavoces, un equipo de audio con radio AM/FM, RDS y pantalla táctil a color, control remoto de audio en el volante, conexión mediante entrada AUX delantera y USB delantero, un tablero de instrumentos analógico con TFT, un ordenador de viaje que muestra la velocidad media, el consumo medio, el consumo instantáneo y la autonomía, además de conectividad Bluetooth con inclusión de música por streaming y control de Apps. En cuanto a la seguridad y los asistentes a la conducción, cuenta con testigo de cinturones para cinco ocupantes, indicador de baja presión de los neumáticos con sensor montado en la llanta, cierre centralizado con apertura por tarjeta o llave inteligente y control de los elevalunas, cuatro frenos de disco con dos de ellos ventilados, sistema ABS, sistema de servofreno de emergencia y control de arranque en pendiente. El equipamiento de retención y protección se compone de nueve airbags, incluyendo airbags laterales de cortina delantero y trasero, airbags frontales inteligentes para el conductor y el acompañante siendo este último desconectable, y airbags laterales delanteros y traseros. Dispone de dos reposacabezas en los asientos delanteros ajustables en altura y tres reposacabezas en los asientos traseros ajustables en altura. Los cinturones de seguridad delanteros del conductor y acompañante son ajustables en altura con pretensores, y en las plazas traseras cuenta con cinturones en los lados del conductor y acompañante con pretensores y un cinturón central de tres puntos, además de preparación Isofix. Incorpora un sistema de alarma de colisión que activa las luces de freno con asistencia de frenado, sistema antiatropello para peatones y ciclistas, y frenado a baja velocidad desde 10 kilómetros por hora como mínimo con aviso visual y acústico. Completan la seguridad el control de crucero con función adaptativa, sensores de aparcamiento delanteros, traseros y laterales con radar, cámara de visión trasera, limitador de velocidad y un retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático. El diseño exterior y la iluminación se componen de faros con lente elipsoidal, bombilla halógena y luz larga con bombilla halógena, regulación de los faros con ajuste de altura automático, sensor de luz ambiental y sensor de vehículos en sentido contrario, encendido diurno automático, luces de día con tecnología LED, retrovisores exteriores del conductor y acompañante pintados, con ajuste eléctrico, función desempañable e intermitente integrado, una luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente, y un limpiaparabrisas delantero equipado con sensor de lluvia.