Descripción

El Peugeot 3008 225 e-EAT8 Allure es un SUV híbrido enchufable de cinco puertas y cinco plazas, matriculado en el año 2022, que cuenta con 84000 kilómetros recorridos. Está propulsado por un motor de 1598 cc que ofrece una potencia de 224 CV, gestionado mediante una transmisión automática y tracción delantera. Presenta un color exterior gris, cumple con la normativa de emisiones euro6, emite 35 g/km de CO2 y cuenta con la etiqueta DGT Cero. Su carrocería tiene un peso de 1760 kg y dispone de un maletero con una capacidad de 520 litros. En cuanto al interior y confort, el habitáculo incluye acabados de lujo, consola en el suelo y cinco plazas con asientos de tela y de cuero sintético. El asiento del conductor es individual e incorpora ajuste longitudinal manual, ajuste manual en altura, ajuste lumbar manual y regulación manual del respaldo, acompañado de un apoyabrazos central delantero. El asiento del acompañante es individual, abatible, con ajuste longitudinal manual, ajuste manual en altura, respaldo plegable a posición de mesa y regulación manual del respaldo. Los asientos traseros son de tres plazas, tipo banco partido de orientación delantera, abatibles en el suelo con banqueta fija, respaldo abatible asimétrico, comunicado con el maletero con plegado remoto y disponen de tres reposacabezas ajustables en altura, al igual que los dos delanteros. El equipamiento funcional comprende bandeja trasera rígida, sujeción de carga, sujetavasos en las plazas delanteras y traseras, tomas de 12v en la zona de carga y en ambas filas de asientos, espejos de cortesía iluminados para conductor y acompañante, y volante multifunción revestido de cuero, ajustable en altura y en profundidad. La dirección asistida es eléctrica con endurecimiento progresivo según la velocidad. El sistema de climatización es automático bizona con aire acondicionado, controles digitales diferenciados para conductor y acompañante, ventilación con pantalla digital, filtro de polen y filtro de carbón activo de combustión, con mandos integrados en la pantalla táctil. Dispone de elevalunas eléctricos delanteros y traseros con función de un solo toque para dos de ellos, cierre centralizado con mando a distancia y control de los elevalunas, y retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático. El apartado multimedia y de conectividad se compone de seis altavoces, equipo de audio con radio AM/FM, RDS, radio digital, pantalla táctil a color y reproducción de MP3, control remoto de audio en el volante y conexión USB delantera. Cuenta con Bluetooth con reproducción de música por streaming, control de Apps, tablero de instrumentos con pantalla TFT configurable, ordenador de viaje que muestra velocidad media, consumo medio, consumo instantáneo y autonomía, una pantalla multifunción de 12,3 pulgadas en el panel de instrumentos y una pantalla multifunción táctil de 10,0 pulgadas en el salpicadero. En materia de seguridad y asistencia a la conducción, el vehículo incorpora cuatro frenos de disco con dos de ellos ventilados, sistema ABS, sistema de servofreno de emergencia, control de arranque en pendiente, indicador de baja presión de los neumáticos, control de crucero, limitador de velocidad, sensores de aparcamiento delanteros y traseros con radar, y cámara de visión trasera. Dispone de seis airbags en total, abarcando airbags frontales inteligentes para conductor y acompañante con este último desconectable, airbags laterales delanteros, y airbags laterales de cortina delanteros y traseros. Los cinturones de seguridad delanteros del conductor y del acompañante son ajustables en altura con pretensores, mientras que los traseros incluyen pretensores en los lados del conductor y acompañante y un cinturón central de tres puntos, junto con testigos para cuatro cinturones y preparación Isofix. Se completa con un sistema de alarma de colisión que activa las luces de freno con asistencia de frenado, sistema antiatropello para peatones y ciclistas, monitorización del conductor y frenado a baja velocidad desde 7 km/h como mínimo con aviso visual y acústico, distancia programable y funcionamiento tanto por encima como por debajo de 50 km/h. El exterior está equipado con faros de lente elipsoidal con bombilla LED y luz larga LED, regulación automática de altura de faros, sensor de luz ambiental y sensor de vehículos en sentido contrario, además de encendido diurno automático. Toda la iluminación exterior, incluyendo luces de freno, cruce, intermitentes laterales, luces de día, traseras y de carretera, utiliza tecnología LED. Los retrovisores exteriores del conductor y del acompañante van pintados, tienen ajuste eléctrico, son desempañables, cuentan con intermitente integrado y disponen de ajuste automático hacia el suelo al engranar la marcha atrás. La parte posterior incluye una luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente, limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia y cristales traseros oscurecidos en el lateral trasero.