Descripción

El Hyundai Bayon 1.0 TGDI 74kW de 100 CV con acabado Maxx es un SUV de gasolina con cambio manual, tracción delantera, cinco puertas y cinco plazas, matriculado en 2024 y con 70000 km recorridos. Su motor tiene una cilindrada de 998 cc, cumple con la norma euro6 y emite 126 g/km de CO2. Dispone de un maletero con 411 litros de capacidad, un peso de 1095 kg y cuenta con la etiqueta ambiental DGT C. En cuanto al interior y confort, el habitáculo ofrece cinco plazas con asientos de tela, bandeja trasera rígida, sujeción de carga, sujetavasos en los asientos delanteros y consola en el suelo. El asiento del conductor es individual con ajuste longitudinal, en altura y de respaldo de forma manual, mientras que el del acompañante cuenta con ajuste longitudinal y de respaldo manual. Los asientos traseros son de tipo banco para tres plazas con orientación delantera y respaldo abatible asimétrico. El volante multifunción está revestido de cuero y es ajustable en altura y profundidad, complementado con un pomo de la palanca de cambios también en cuero. Cuenta con dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo según la velocidad, sistema de ventilación con filtro de polen, aire acondicionado, toma de 12v en los asientos delanteros, espejo de cortesía iluminado para conductor y acompañante, cierre centralizado con mando a distancia y elevalunas eléctricos delanteros, con función de un solo toque para uno de ellos, y traseros. El apartado multimedia e interior tecnológico incluye un equipo de audio con radio FM, RDS, radio digital, capacidad para reproducir MP3 y una pantalla táctil a color, acompañado por seis altavoces y control remoto de audio en el volante. Dispone de conexiones USB tanto delanteras como traseras, conectividad Bluetooth con música por streaming, control de Apps y un tablero de instrumentos con pantalla TFT configurable. Su equipamiento de pantallas se completa con una pantalla multifunción de 10,3 pulgadas en el panel de instrumentos y una pantalla multifunción táctil de 8,0 pulgadas en el salpicadero con almohadilla táctil. Además, incorpora un ordenador de viaje que muestra la velocidad media, el consumo medio, el consumo instantáneo y la autonomía. Para la seguridad y asistencia a la conducción, el vehículo dispone de cuatro frenos de disco, siendo dos de ellos ventilados, ABS, sistema de servofreno de emergencia, control de arranque en pendiente, indicador de baja presión de los neumáticos, control de crucero y limitador de velocidad. Los sistemas de retención y protección incluyen seis airbags repartidos entre airbags frontales para conductor y acompañante, airbags laterales delanteros, y airbags laterales de cortina delanteros y traseros. Cuenta con dos reposacabezas delanteros ajustables en altura, tres reposacabezas traseros ajustables en altura, cinturones de seguridad delanteros ajustables en altura para conductor y acompañante, y cinturones traseros para conductor, acompañante y plaza central de tres puntos. La asistencia se completa con sensores de aparcamiento traseros con radar y cámara, y un sistema de alarma de colisión que activa las luces de freno con asistencia de frenado, incluye sistema antiatropello de peatones y ciclistas, y monitorización del conductor operativa tanto por encima como por debajo de 50 km/h y 30 mph. En el exterior, el coche está equipado con faros de superficie compleja con bombilla halógena tanto para luz corta como para luz larga, regulación de faros con sensor de luz ambiental y sensor de vehículos en sentido contrario, encendido diurno automático, y luces intermitentes laterales y de día con tecnología LED. Los retrovisores exteriores del conductor y acompañante van pintados, con ajuste eléctrico, función desempañable e intermitente integrado, mientras que el retrovisor interior acompaña al conjunto junto a una luneta trasera fija y un limpiaparabrisas delantero.