Descripción

El Audi Q5 S Line 50 TFSI e quattro-ultra es un SUV híbrido enchufable de cinco puertas, matriculado en 2022 con 60000 kilómetros. Cuenta con un motor de 1984 centímetros cúbicos y una potencia de 299 caballos, gestionado mediante un cambio automático y tracción total. Su carrocería es de color gris, homologa la norma euro6 y una emisión de 42 gramos por kilómetro de dióxido de carbono. Dispone de la etiqueta DGT Cero, un maletero con 465 litros de capacidad, un peso de 2075 kilogramos y habitáculo para cinco plazas. En el interior cuenta con cinco plazas distribuidas en asientos de tela, con un apoyabrazos central delantero y asientos individuales para el conductor y el acompañante con ajuste longitudinal manual, ajuste manual en altura y ajuste manual del respaldo. Los asientos traseros son de tres plazas de tipo banco de orientación delantera con banqueta fija y respaldo abatible en proporciones 40/20/40. El habitáculo incluye bandeja trasera flexible, sujeción de carga, sujetavasos en los asientos delanteros, consola en el suelo, volante multifunción revestido de cuero ajustable en altura y profundidad, y espejos de cortesía iluminados tanto para el conductor como para el acompañante. Los acabados de lujo incorporan pomo de la palanca de cambios en aluminio y cuero, además de consola central, puertas y tablero con inserciones en símil aluminio. El sistema de climatización es un aire acondicionado trizona automático con ventilación con pantalla digital, filtro de polen y filtro de carbón activo de combustión, controles de climatización diferenciados digitales para conductor y acompañante, y mandos diferenciados para los asientos delanteros y traseros. Se completa con tomas de 12 voltios ubicadas en la zona de carga, los asientos delanteros y los asientos traseros. El apartado multimedia e información integra un equipo de audio con radio AM/FM, RDS, radio digital, reproducción de MP3 y ocho altavoces, control remoto de audio en el volante y conexión USB delantera. Dispone de Bluetooth con música por streaming, ordenador de viaje con velocidad media, consumo medio, consumo instantáneo y autonomía, tablero de instrumentos analógico con TFT, una pantalla multifunción de 12,3 pulgadas en el panel de instrumentos y una pantalla multifunción táctil de 10,1 pulgadas en el salpicadero. El equipamiento de seguridad y asistencia a la conducción incluye dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo según la velocidad, testigo de cinco cinturones de seguridad, indicador de baja presión de los neumáticos, cierre centralizado con teléfono móvil y control de los elevalunas, cuatro frenos de disco ventilados, ABS, sistema de servofreno de emergencia, preparación Isofix, control de crucero, limitador de velocidad y sensores de aparcamiento traseros con radar. Los sistemas de retención y protección comprenden reposacabezas ajustables en altura, dos delanteros y tres traseros, cinturones de seguridad delanteros y traseros con pretensores, airbags laterales de cortina delanteros y traseros, airbags frontales inteligentes para conductor y acompañante con desconexión para este último, airbags laterales delanteros y un total de seis airbags. También integra un sistema de alarma de colisión que activa las luces de freno con asistencia de frenado, sistema antiatropello para peatones y ciclistas, monitorización del conductor y frenado a baja velocidad con aviso visual y acústico. En el exterior incorpora faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED, regulación automática de altura de los faros, sensor de luz ambiental, función de faros antiniebla, encendido diurno automático y tecnología LED en luces de freno, cruce, intermitentes laterales, luz de día, luces traseras y carretera. Cuenta con retrovisor interior, retrovisores exteriores del conductor y acompañante pintados, con ajuste eléctrico, función desempañable e intermitente integrado, luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente, limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia y elevalunas eléctricos delanteros y traseros con función de un solo toque en dos de ellos.